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博郡线上配资 被曝员工自缴社保,会是“最后一根稻草”吗?

2020-03-09 19:16:00   原文来源:中国财经观察报

继高管出走后,仍未解决资金难题的博郡线上配资 正岌岌可危。

近日,相关人士对财经网透露,博郡线上配资 要求员工自缴社保,除了个人缴纳部分需要自掏腰包,公司缴纳部分也要员工自己承担。

*ST二重这并非博郡线上配资 首次曝出资金问题。早在去年5月份,博郡线上配资 就因欠薪、不发年终奖而被员工起诉,拖欠薪水员工多达800余人。今年2月14日,一份名为《天津博郡线上配资 有限公司配资公司 工资延迟发放》的通知文件显示,因公司股东南京博郡新能源线上配资 有限公司意向的政府投资未能如期纳入,致使本公司运营资金延迟到位,公司全体员工本月工资延期发放。

截止目前,博郡线上配资 并未回应。未来线上配资 股票 多次拨打博郡线上配资 官方400客服电话,均回应“您要的电话忙”。这似乎成了博郡“资金链断裂”中的一个缩影,有业内人士称,博郡线上配资 可能因此而倒下。

*ST二重博郡线上配资 的资金困局或许早已埋雷。2019年9月,博郡线上配资 与一汽夏利签署协议,合资成立天津博郡线上配资 有限公司。按计划,博郡线上配资 需出资20.34亿元投入新的合资公司,但天津一汽夏利线上配资 股份有限公司于2020年1月14日公布的《配资公司 重大资产重组进展情况的配资开户 》显示,截至2020年1月13日,南京博郡以货币方式向天津博郡缴付出资1400万元,其他注资资金仍在审批流程中。

这意味着博郡线上配资 并未按时缴付注资,其资金链或许早已中断。受此影响,博郡线上配资 的供应商款项也被曝出拖欠。

2020年1月,北京北斗星通导航技术股份有限公司发布配资开户 显示,博郡线上配资 资金链紧张,整车整体项目均处于停工状态,所欠北斗星通应收账款从2019年7月开始逾期,称从客户的经营状况来看,回款的可能性很小。

公开资料显示,博郡线上配资 成立于2016年底,目前已经完成6轮融资,最近一轮融资是2019年6月,由银鞍资本,盛世投资、中科产业基金等投资的25亿元,前五轮融资均未披露具体金额。

面临资金难题的同时,博郡线上配资 高层也相继离职。近日,奇瑞线上配资 公布的炒股配资 显示,原东风雷诺副总裁陈曦正式接管奇瑞星途品牌营销工作,陈曦此前曾在博郡线上配资 担任市场营销和销售副总裁。另有知情人士透露,从领克加盟博郡担任公关总监的张震,目前也已离职。

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